 我公司是專業生產各種車輛密封條及各種橡膠配件的廠家，擁有從大型密閉式煉膠機到小型平板硫化機及機械加工機床等各種設備
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近年來，我公司抓住高速列車、輕軌地鐵在我國將大有發展的機遇，投入大量的人力、財力，并與其它科研單位加強合作，研制開發出了地鐵、高速列車車輛用橡膠密封件。其主要原料采用三元乙丙橡膠，各項物性指標均達到德國標準，其燃燒性能通過了法國CREPIM的檢測，產品性能達到法國標準，完全可以替代進口。目前已經應用到國內外多家廠家，得到用戶的一致好評。 |
| ■ 產品種類: |
■ 產品特點: |
·純橡膠密封條
·鋼絲編織骨架復合橡膠密封條
·橡塑植絨密封條 |
·采用微波硫化工藝一次成型，表面光潔美觀無接痕。
·具有良好的彈性和抗壓縮變形性，耐老化性能優異。
·阻燃性能優異，低煙、低毒。
·產品擠出穩定，尺寸精度高。 |
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| ■.產品簡介 |
本公司生產的地鐵、高速列車門窗密封條，采用微波硫化擠出工藝，一次成型，表面光潔美觀，并配套全自動電腦控制橡膠接機，可根據設計師及用戶的圖紙要求，直接接成框，避免了因接頭原因滲水和漏水，材料選用進口的三元乙丙橡膠，具有優異的耐老化性、耐熱性、耐寒性及良好的彈性、抗壓縮變形性。 |
| ■.產品標準 |
| 1、DIN5510-2（德國） |
《軌道車輛防火材料和部件的燃燒特性及燃燒伴隨現象分類，要求和檢驗方法》 |
| 2、DIN5514（德國） |
《軌道車輛用材料彈性體概念、材料說明》 |
| 3、NF F 16-101（法國） |
《機車車輛-燃燒性能-材料選擇》 |
| 4、NF F 00-072（法國） |
《通用鐵路設施材料致密橡膠擠壓件》 |
| 5、BS
6853-1999（英國） |
《軌道車輛設計與構造的防火要求》 |
| 6、TB/T 2402-93 |
《鐵道客車非金屬材料的阻燃要求》 |
| 7、TB 1964-87 |
《客車門窗用密封條檢驗方法》 |
| 8、TB 1444-83 |
《內燃機車橡膠件技術條件》 |
| 9、HG/T 3088-1987 |
《車輛門窗橡膠密封條》 |
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